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Restauración integral de un 109 Militar de 1973

Propietario: Jarek. Polonia 2015. Socio Club Land Rover Santana CLRS-LRSWT

 

Vamos a ver la restauración completa de este Land Rover Santana 109 Militar de 1973 que pertenecía a la Unidad de Zapadores de la Legión. Actualmente se encuentra en Polonia y su propietario Jarek acaba de comenzar su restauración.

Iremos añadiendo semanalmente todos los avances.

Entrada al garaje.

El vehículo construído en 1973 está bien de mecánica, especialmente el motor que está en perfectas condiciones.

El mayor problema es la gran cantidad de capas que tiene de pintura. Comenzamos desmontando la carrocería.

Comienza la restauración.

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Motor 3.5 lts 6 cilindros

Afortunadamente, vemos que el motor de 6 cilindros está en muy buenas condiciones. Ahora hay que limpiarlo.

La cubierta del motor y colectores se han limpiado mecánicamente.

La caja de cambios para su posterior limpieza.. El radiador después de la renovación y la columna de dirección lista para ser instalada en el coche.

Desmontamos todo hasta dejar sólo el chásis listo  para su restauración. The Steering column mechanically renovated, the column cover and side cover will be newly painted.

Los paneles de aluminio son limpiados químicamente de pintura.

Despues de limpiar y reparar el chásis le damos la pintura de imprimación.

Ya tenemos por fín el chásis con la pintura final y completamente restaurado.

Ahora vamos con el cableado principal que ha sido profesionalmente restaurado. Los indicadores han sido renovados

Ejes en proceso de restauración.

la mayoría de las partes de la carrocería han sido saneadas

El motor ha sido pintado y zincado, nuevos inyectores y filtros

Los ejes, completados con los frenos

La caja de cambios ha sido restaurada

Los ejes ya esán en su lugar

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Frenos de disco y dirección

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Tanques de gasoil y ballestas limpias y pintadas.